Le canal de Berry

La réhabilitation du canal de Berry, pour des promenades ou pour le tourisme à vélo, est d’actualité. Au hasard d’une rencontre avec des représentants de l’ARECABE, l’association pour la réhabilitation du Canal de Berry, nous nous sommes passionnés pour cet élément fort de notre patrimoine régional.

L’idée de refaire vivre le canal dans sa période de plus grande activité, en 1900, a émergé tout de suite de la discussion. Les archives, les cartes postales et les photos sont nombreuses. Et il y a autour de Bourges beaucoup à découvrir : des écluses, des quais et bassins, des ponts levis.

L'écluse du Prado, à Bourges, sur le canal de Berry.
L’écluse du Prado, à Bourges, sur le canal de Berry. L’écluse existe toujours, mais les portes pivotantes ne sont plus là.

Le Pont d'Auron et le Canal de Berry en 1910
Le Pont d’Auron et le Canal de Berry en 1910. Vue depuis le sud.
Le Pont d'Auron et le Canal de Berry en 1910, à Bourges.
Le Pont d’Auron et le Canal de Berry en 1910. A cette époque, une ligne du tram électrique franchissait le pont.
Le grand bassin du canal de Berry à Bourges en 1900
Le grand bassin du canal de Berry à Bourges en 1900. Aujourd’hui, le bassin a été comblé et des barres d’immeubles et des parkings ont remplacé les quais et le bassin. L’entrée du bassin reste visible depuis le quai d’Auron.

Vous découvrirez bientôt tout ce patrimoine dans un petit film racontant le trajet d’une “flûte berrichonne” depuis le grand bassin de Bourges, jusqu’à l’écluse de Pierrelay. Des photos d’époque noir et blanc jusqu’aux reconstitutions en images de synthèse.

Le pont d’Auron – Bourges

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